ТЮ Интервью. Ростов-на-Дону — Балаклава: раздельный старт 2021. Алексей Евдокимов (33).
Какой город представляешь?
Москва.Чем занимаешься / профессия?
Фриланасер.Какой опыт езды на велосипеде и туризма вообще?
Активный велотурист, количество походов бросил считать много лет назад. Велотуризмом увлекаюсь с 2009, отсчет по первому велопоходу. С 2010 так же серьезно занимаюсь спелеологией.Почему решил поехать Тур Юнайт?
Интересно было попробовать новый формат поездок. Мне не хотелось думать над треком, и я хотел проверить себя на прочность, так как до этого в моей жизни произошли крайне радикальные перемены и морально мне было крайне херово.
Как готовился к гонке?
Никак. За неделю до выезда слил свое здоровье и выехал в очень плохом физическом состоянии.
Какое снаряжение взял и почему?
Купил дешевый МТБ. У меня был еще подвес, но я не был уверен, что хочу
крутить первые 2/3 на подвесе по плоскачу. Взял снарягу, которая у меня
была — тяжелая и объемная, зато надежная и проверенная. А значит мне не
придется выживать — не люблю это делать без крайней необходимости.
Придерживаюсь политики Мессера: минимум лишнего, но жизненно необходимое
в двойном количестве.
Так как я много хожу в горы, то палатка экстремальная горная, спальник
на -5 комфорта. Хорошая одежда. Но все это связано с тем, что я
специально не готовился к поездке, и по сути решил ехать просто так, "по
щелчку" тумблера в башке. Собрался из того, что было и поехал. Не купил
бы вел, то поехал бы на подвесе.
Так как я собирался после финиша ТЮ сразу развернуться и поехать обратно
по БКТ (большая крымская тропа), то взял спальник с запасом по
температуре.
Вот мой стандартный набор, который катается со мной всегда:
шестигранники, выжимка, замок цепи, колодки, колпачок для выкручивания
золотника, латки и клей для камеры, кусок корда, запасные винтики для
ротора и держателей, монтажки.
К нему добавились: ключ 13 мм (под нестандартный передний багажник),
ключ 15 мм, специальные "плоскогубцы" для разведения замка цепи.
Ну и камеры. Их было 2 на старте и еще 2 докупил в Феодосии.
Поехал на Jamis Durango A1. Хотел ехать на хардтейле из-за большого
количества километров по плоскачу и асфальту. Купил перед поездкой
специально под нее. Заменил вилку, поставив другую с другого велосипеда. И
заменил руль. Так как вел был куплен на вторичке, но почти новым (месяц
в эксплуатации, человек ошибся с ростовкой), кроме замены озвученного я
с ним вообще больше ничего не делал. Никуда не залезал, ничего не
настраивал, при выезде все работало.
Ну, в подготовку можно вписать передний и задний багажники. :))
У меня претензий нет. Без подготовки, считай "на сухую" проехать 1200 км
с грузом 40+, ездоком 92+ кг, частично по горной местности, и при этом из
"поломок" — проколы и сбой заднего переключателя, он не кушал самую
большую звезду. И все.
Что было в ремнаборе?
На каком велосипеде поехал и почему? Как подготавливал?
Как вёл себя велосипед?
Что бы поменял в велосипеде/снаряжении?
Общие соображения: что понравилось, что не понравилось, мысли на будущее?
Не понравились 2 кусочка на треке, которые были просто ради упарывания
(ИМХО).
1 кусок — грязь после Ейского укрепления. Глобально он там ради
нихрена, ибо помесив грязь ты все равно приезжаешь на ту же самую дорогу
ничего не сокращая или объезжая.
2 кусок — Меганом. Нахрена туда ехать вообще — непонятно. Ни видов, ни достопримечательностей ...
Но формат "не думать" над маршрутом мне очень понравился. У меня в
планах еще минимум 2 сегмента ТЮ. Закрыть гештальт с Вышневолоцким
сегментом, я его не проехал в июне из-за неисправности навигатора, и
проехать Кольский сегмент с финишем у моря.
Чем питался и как? Какая еда больше всего понравилась и где?
Питался в магазинах, к кафе дышу ровно. Ничего особенного на маршруте по питанию не было.
С каким трудностями столкнулся?
Какое самое яркое впечатление от маршрута?
Наверное, живность. Черепахи, богомолы, сколопендры прямо на маршруте. Я к такому не привык.
Какие эмоции испытал на финише?
Советы желающим проехать Тур Юнайт?